MX-prillid on üliolulised sõitjate silmade kaitsmiseks maastikul{0}}teel, kuid nende tõhusus sõltub õigest kasutamisest ja hooldusest. Allpool on toodud olulised ettevaatusabinõud, et tagada nende hea toimimine ja pikem kestus
Valige keskkonna jaoks õige objektiiv
Ärge kunagi valige objektiivi ainult selle stiili pärast. Peate selle sobitama oma sõidutingimustega. Heledate ja päikesepaisteliste päevade puhul vältige läbipaistvaid või heledaid{2}}läätsesid (üks näide on merevaigukollane). Sest nad ei blokeeri pimestamist. See võib põhjustada silmade väsimust või halva nähtavuse. Pilvistel päevadel või öistel sõitudel ärge kasutage tumeda suitsuga läätsi. Sest need muudavad roopade või prahi nägemise raskeks. Ja kontrollige, kas objektiivil on kriimustusvastane-kate. Katmata läätsed saavad kergesti vigastada. Isegi väikesed kriimud võivad teie vaadet moonutada. See suurendab avariiriski.
Veenduge, et see sobib hästi, kuid mugavalt
Vaba istuvus laseb tolmu, mustuse või muda prillidele sattuda. See ärritab silmi ja blokeerib nägemist. Kuid ärge tehke peavõru liiga pingul. Sest see võib põhjustada peavalu või survejälgi. See kehtib eriti pikkade sõitude ajal. Reguleerimisel tõmmake peavõru ühtlaselt ümber pea. Seejärel vajutage vahttihendit õrnalt vastu nägu. Sel viisil kontrollige lünki. Kui kannate retseptiprille (OTG kasutamiseks), veenduge, et prillide sees oleks piisavalt ruumi. Liiga-tihedad raamid suruvad prillid ninasse või oimudesse. See tekitab ebamugavust. Kontrollige alati sobivust, liigutades pead üles, alla ja küljelt küljele. Prillid peaksid jääma paigale. Nad ei tohiks libiseda.
Vältige kahjustavat puhastamist ja käsitsemist
Ärge kunagi pühkige kuiva objektiivi. Kuna tolm või pinnal olevad väikesed osakesed kriimustavad seda. Kui objektiiv on määrdunud, loputage seda esmalt jaheda veega. See eemaldab prahi. Seejärel patsutage see õrnalt pehme mikrokiudlapiga kuivaks. Ärge kasutage paberrätikuid ega puuvillaseid lappe. Sest nad on karmid. Ärge kasutage ka tugevaid kemikaale (aknapesuvahend on üks näide). Need võivad uduvastase-katte purustada. See muudab objektiivi kergesti uduseks. Ja ärge voldige ega painutage raami jõuga. Raam on paindlik. Kuid seda mitu korda painutades võib see puruneda või lääts lahti saada. See rikub prillide kaitse.
Enne iga sõitu kontrollige kahjustusi
Enne rajale asumist vaadake alati oma MX-prille. Otsige raamis pragusid. Isegi väikesed praod tähendavad, et kaitseprill ei suuda lööke hästi neelata. See juhtub siis, kui sa midagi tabad. Kontrollige ka vahttihendit. Kui see on rebenenud või kokku surutud (see kaotab oma pehmuse), ei kleepu see vastu teie nägu. See laseb mustuse sisse. Kontrollige, kas objektiivil pole kriimustusi või pragusid. Kui need on piisavalt sügavad, et osa teie vaatest varjata, vahetage objektiiv kohe välja. Ärge kunagi kasutage kahjustatud kaitseprille. Nad ei kaitse teie silmi. Ja need võivad muuta ratsutamise ohtlikuks.
Hoidke neid pärast kasutamist korralikult
Ärge jätke kaitseprille otsese päikesevalguse kätte ega kuumadesse kohtadesse. Üks näide on auto armatuurlaud. Kõrge kuumus võib raami väänata või vahttihendi sulatada. See rikub sobivuse. Pärast sõitu pühkige peavõru ja vahu küljest higi või muda. Seejärel hoidke kaitseprille pehmes ümbrises. Ärge hoidke neid kõvas kotis koos muude teravate vahenditega. Näited on tööriistad ja kiivri osad. See hoiab objektiivi kriimustuste eest kaitstuna. Ja see hoiab ära raami muljumise.
